台灣汽車零組件業出頭天!成功打進國際知名頂級車廠的標準配備供應商。大股東包括聯電集團旗下弘鼎及宏誠創投的巧新科技，最近剛接到包括賓士MercedesAMG、BMW，及保時捷（Porsche）等5家國際知名車廠的鋁合金鍛造輪圈訂單，年度訂單總數量，約達10萬個。
巧新去年營收25.8億元，折合8,600萬美元，無論在產量與營收，均僅次於歐洲AutoFush與美國鋁業，躍居全球第三大鋁合金鍛造輪圈，但在上述訂單的挹注下，明、後年可望成為全球第一大的「高單價」鍛造鋁合金輪圈廠。
無獨有偶，全球第十大輪胎品牌的正新橡膠，旗下昆山廠的轎車胎，已分別交給四川豐田、東南、日產、長安福特、上海通用及上海大眾等10多家汽車廠的原廠車胎（OE），近來更成功打下大陸的賓士汽車OE車胎市場。
巧新總經理石呈澤表示，剛接到賓士MercedesAMG、澳洲Holden、BMW、Porsche及日本Toyota等5家國際知名車廠的鋁合金鍛造輪圈訂單。其中，前2家訂單，最快於上半年出貨；後3家的訂單，預定下半年出貨。
值得一提的是，巧新將鋁合金鍛造的技術，延伸至汽車底盤零件，最近已經接獲世界頂級名車積架（Jaguar）的首批轉向節鋁合金鍛造訂單，數量為3,900套，今年內可陸續出貨。
巧新既有鋁合金鍛造輪圈客戶，包括美國Chrysler、Ford、GM、日本HondaAccess、Jaguar、Opel、Tesla及美國ToyotaTRD等8家公司。在新客戶與舊客戶訂單助威下，巧新今年鋁合金鍛造輪圈年產能，可由去年實際銷售量52萬個，再上看70萬個。
為增加產能，石呈澤透露，計畫下半年再投資4億元，再增設1條鋁合金鍛造輪圈生產線，讓總生產線再增至4條，明年總年產能，可望增至100萬個。
石呈澤認為，歐美汽車業景氣已明顯復甦，加上歐洲三大高級車廠，去年每家新車總銷售量，均突破100萬輛，創下歷史新高。另外，因節能減碳與輕量化潮流帶動下，也直接增加高級車採購鋁合金鍛造輪圈的意願。
尤其，鋁合金鍛造輪圈，比一般鋼圈省油至少5％，且因鋁合金鍛造輪圈，具有散熱、安全及高精度的優勢，讓輪圈上的輪胎壽命，可至少延長20％，都是公司受到全球頂級車廠青睞的原因。 【摘錄工商】
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